Tim Bankwatcha mreža koja ima 16 članica u 14 zemalja srednje i istočne Europe, Kavkaza i Rusije, boravio je minulih dana u Mostaru s ciljem utvrđivanja činjeničnog stanja na projektu izgradnje Koridora Vc.
Tom prilikom sastali su se s lokalnim stanovništvom u Ortjiešu, Kosoru i Malom polju, te s predstavnicima JP Autoceste FBiH, Grada Mostara i lokalnim nevladinim organizacijama i naučnicima.
Tim Bankwatcha mreža koja ima 16 članica u 14 zemalja srednje i istočne Europe, Kavkaza i Rusije, boravio je minulih dana u Mostaru s ciljem utvrđivanja činjeničnog stanja na projektu izgradnje Koridora Vc.
Tom prilikom sastali su se s lokalnim stanovništvom u Ortjiešu, Kosoru i Malom polju, te s predstavnicima JP Autoceste FBiH, Grada Mostara i lokalnim nevladinim organizacijama i naučnicima.
“Mnogi vlasnici imovine u naseljima obuhvaćenim projektom nisu uključeni u područje uticaja projekta u južnom dijelu Mostara.
U procjenama uticaja koridora Vc na biološku raznolikost nedostaju odgovarajući osnovni podaci o staništima i vrstama na koje će biti izvršen uticaj. Smjernice dobre prakse EBRD-a, EIB-a i drugih multilateralnih finansijera nisu primijenjene i stoga će biti nemoguće pravilno praćenje uticaja projekta na biološku raznolikost.”
“Ne postoji procjena uticaja alternativnih trasa na biološku raznolikost, iako je višekriterijska analiza za odabir trase u južnom dijelu Mostara pokazala da je trasa preko obronaka Podveležja povoljnija s aspekta prostorno-ekonomskih i prostorno-ekoloških kriterija.”
“Zaista je evidentno da nedostaje odgovarajuća procjena alternativnih trasa dionice. Nedostatak procjene uticaja na ranjive kategorije također je evidentan. Nedovoljno je bilo i konsultacija s lokalnom zajednicom.”
“Fidanka Bacheva istaknula je kako se tijekom posjeta nastojalo dobiti što više informacija iz svih mogućih izvora, te kako je na koncu stekla dojam da su se vlasti i Javno poduzeće Autoceste FBiH fokusirali na proces eksproprijacije zemljišta, nastojeći što više zemljišta i kuća obuhvatiti eksproprijacijom.”
Pored uticaja na trasu koja je usvojena u Parlametu s dužnom pozornosti morao se sagledati i uticaj na ostale alternativne dionice, kako bi se vidjelo kakav je uticaj za slučaj da trasa ide obroncima Veleža. Što se tiče ERBD-a i Europske unije koji daju značajna sredstva, zaista je potrebno da se detaljno istraže moguće alternativne dionice i njihov uticaj na biodiverzitet. Projekt je podijeljen na male dionice i to onomegućava kvalitetnu evaluaciju. Buna, Bunica i Neretva su jedinstvene s mnogo endemskih vrsta, a riječ je i o vrlo važnom izvorištu vode za cijelu zemlju
28. juni 2021.
26. mart 2021.
